2.2.18. Выбор способа транспортирования заготовок, деталей и изделий

2.2.17 Нормирование технологического процесса механической обработки

В состав транспортного обслуживания входят следующие работы: [13]

· доставка заготовок со склада заготовок к рабочим местам станочников;

· межоперационное перемещение деталей в процессе их обработки, доставка их на места промежуточного складирования и на пооперационный контроль;

· доставка готовых деталей на контроль;

· доставка готовых деталей на склад готовых деталей;

· доставка готовых деталей и комплектующих изделий со склада на участок сборки;

· доставка готовых изделий с участка сборки на склад готовой продукции;

· транспортировка стружки и отходов.

В состав транспорта входит:

· межцеховой транспорт (рельсовые платформы, грузовики);

· цеховой транспорт:

· мостовой кран расположен на участке для транспортирования тяжелых грузов;

· консольные краны располагаются у каждого станка для перемещения заготовки от стола накопителя к станку;

· электрокары, предназначены для транспортирования заготовок со склада к станку, от станка к станку, от станка на склад готовой продукции;

· промышленный робот ПР 35, который обеспечивает перемещение и закрепление заготовки на токарном станке с ЧПУ. Габаритные размеры 940х230 мм; масса 1,6 т; мощность электродвигателя 4,5 кВт; число ступеней подвижности 5; количество рук 1; тип привода – гидравлический; номинальная грузоподъемность 50 кг.

2.19 Выбор способа удаления стружки

Для уборки стружки из рабочей зоны станков применяется конвейер скребкового типа в качестве линейного магистрального транспортного средства для уборки элементной стружки.

Длина конвейера не ограничена; производительность – 1,5т/ч.; скорость движения – 0,2 м/с. [13]

Стружку из отверстий деталей удаляют с помощью пневматических пистолетов и установок для вымывания стружки.

3. Планировка участка механической обработки крышки